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LA COMPLANARE
LA COMPLANARE? È COMPLANARE ALL'AUTOSTRADA LO AFFERMA L'INGEGNERE COMUNALE Santina Muzi La complanare (dall'intervista all'ingegnere Mario Angelo Mazzi) Timori e perplessità non dovrebbero esserci. È vero, la complanare è alla stessa altezza dell'autostrada ma non per questo in caso di piena del Paglia dovrebbe costituire un pericolo per coloro che viaggiano sull'autostrada stessa. <
> conferma l'ingegner Mario Angelo Mazzi del Comune di Orvieto (direttore dei lavori) che insieme all'assessore ai lavori pubblici Floriano Custolino, all'ingegner Roberto Sacco e all'ingegner Vincenzo Spagnoli responsabile della ditta Alto esecutrice dei lavori ha accompagnato la stampa locale alla visita del cantiere. <
> Nel dettaglio: <
> La terza corsia dell'autostrada Per l'intera durata della visita uomini e mezzi della ditta esecutrice sono stati impegnati a preparare la base della terza corsia dell'Autostrada tramite l'elevazione del terreno interessato di ben 5 metri, la stessa altezza dei sottopassi. Sempre alla medesima altezza, separate da apposite realizzazioni per annullare l'effetto dei fari, lasciando il previsto margine di sicurezza verranno costruite le due corsie della complanare. Questo, per il momento, riguarda il tratto compreso tra il sottopasso che immette sulla strada della Direttissima all'altezza del parcheggio di Piazza della Pace al sottopasso dell'Umbro Casentinese che affluisce al Ponte dell'Adunata. È solamente una parte del progetto iniziale che prevedeva l'estensione della complanare da Santa Letizia, ossia dalla zona dell'attuale Coop, all'area industriale di Fontanelle di Bardano. <
> Il secondo ponte <
> Il ponte suddetto, in corso di realizzazione, attraverserà il Paglia e s'immetterà sull'Umbro Casentinese all'inizio de "La Svolta", baipassando il polo scolastico, il centro abitato di Ciconia e convogliando il traffico verso la ex Strada Statale nel tratto dello stadio, la piscina e il grosso del centro abitato "La Svolta". In questo modo verrà distolto anche il traffico dei mezzi diretti alla discarica "Le Crete" . A che pro tutto questo impegno? <
>. I fossi <
> La fine dei lavori Anche l'Assessore ai Lavori Pubblici Floriano Custolino conferma: si prevede che i lavori finiscano entro i primi sei mesi del 2015 per cui il tratto della complanare verrà consegnato tra la fine di giugno-i primi di luglio. Intanto prima che finisca il 2014 partirà l'appalto per il secondo stralcio. C'è un mutuo arrivato per l'esecuzione di queste opere... L'Assessore sottolinea che nel corso dei lavori i problemi non sono mancati. Il più rilevante è senza dubbio la tremenda alluvione che ha coinvolto lo stesso cantiere. Ma la presenza di fibre ottiche della Telecom in corrispondenza del tracciato di cui ci si è ricordati solamente durante i lavori non è stato un problema da poco... La spesa per risolverlo? Ancora non si conosce l'ammontare definitivo: <
> Concluso lo spostamento dei cavi in fibra ottica, ora i lavori procedono a ritmo serrato ed entro la fine dell'anno verrà presentato un nuovo stralcio che prevede il collegamento della complanare con la zona industriale di Bardano in modo da facilitare il collegamento zona artigianale-zona industriale, evitando l'attraversamento del centro abitato di Sferracavallo. Costo dei lavori Complessivamente la spesa supera i 14 milioni di euro: 10 milioni per i lavori, i rimanenti 4 e 800 per oneri fiscali ed espropri.
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